30万级操控王,新老款落地差8万,宝马3系购车、用车成本如何

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BMW 3系一直是300,000级运动特性的老手。代号为F30和F35的上一代BMW 3系在该国共销售了684,141辆,足以让人们看到它的受欢迎程度。如今,底盘代码为G20和G28的新一代BMW 3系已在中国正式上市。前一阶段配备2.0T低功率发动机,价格为311,900-363,900元,略高于2019年款。

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当然,在配置方面,新一代宝马3系与旧款相比增加了许多标准配置,如18英寸轮毂,12.3英寸全液晶仪表,10.25英寸中央控制触摸屏,三款-zone自动空调,迎宾毯,主动进气格栅和倒车影像均为标准配置,全景天窗和后排专用软枕是长轴版的标准配置。

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显然,新一代宝马3系列产品功能更强大,但不要忘记,上一代机型仍然拥有少量库存,而且现金报价相当可观。那么新旧BMW 3系在汽车和汽车成本方面有何不同?小智下面会帮你计算账号!

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虽然上一代BMW 3系已于3月29日停产,但旧车型是2019年宝马3系,并且现有少量现有车型。目前的现金折扣约为15%-18%。看看上一代宝马3系在产品结束时的市场情况,现在不是最低价。在2018年下半年,上一代宝马3系一般有20%-25%的折扣。后来,随着订单数量的增加和车辆数量的减少,上一代宝马3系的优惠幅度也一路收窄,并且出现了价格上涨的异常现象。该产品,但另一方面也证明了这一点。在产品实力方面,宝马3系的硬实力。

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新一代宝马3系刚刚上市,目前没有市场特许。因此,从裸车价格来看,2019年宝马3系320Li时装车型比2020年325Li首次发售便宜6-7千元。此外,宝马不提供无息贷款。 4S店通常提供“30%首付,36年利率5.88%”的贷款计划,三年的利息约为2万元。此外,贷款金额3%的贷款手续费和13800元的罚款装修费也是宝马4S店的收费项目之一。

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最后,按照贷款方式,如果你购买2019宝马3系320Li时尚型,你需要总共花费32.6万元;购买2020 325Li首发将耗资约40.6万元,而购车成本的差价将达到8万元。

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2020款BMW 3系目前仅提供搭载2.0T低功率发动机的325型号,略胜2019款。但是,它们属于宝马最新的B48系列发动机,325型号配备了B48B20B型号,而320型号则配备了B48B20C型号,因此它们的维护成本基本相同。

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BMW 3系的维护期为10000km/12个月。当然,它也可以根据宝马自己的油寿命监控系统进行维护。但是,小智推荐前者。 BMW 3系不提供免费的首次保修,因此业主需要从第一次维修中支付费用。 BMW 3系正式提供相对保守的维护计划。例如,每2万公里需要用刮水片更换。消费者可以根据自己的实际情况进行改变。

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最后,根据官方维修计划,宝马3系2.0T(B48)车型首6万公里的维修费用为17,441元。此费用看起来有点高,但不要忘记它包括3个刮水片更换和1个前后刹车片更换。此外,如果您加入宝马的“常悦维修奖励计划”,3年后,店主可以在维修期间获得一些折扣。

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由于2.0T发动机的最大扭矩干预速度较低以及ZF 8AT变速箱的智能换档逻辑,BMW 3系的燃油消耗量并不高。 2020款BMW 3系325车型在动力系统方面针对2019款320进行了优化,工业和信息化部的总体燃油消耗量略有下降。

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然而,虽然燃油消耗在下降,但2020款宝马3系325Li车型与2019年宝马3系320Li车型相比也有所下降。小智认为,对于购买3系列长轴的消费者来说,0.2秒100公里的加速度差异是无害的,更大的车身尺寸更具吸引力。有动力的消费者可能希望等到2020年推出的330型号。

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由于2020款宝马3系没有车主的实际油耗数据,小智估计2020款宝马325车型的实际油耗约为8.9升/100公里,基于2019车型的实际油耗。可以说,新老款宝马3系在油耗性能方面基本接近,而每百公里9L的油耗也令人满意。

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在了解了BMW 3系的保险,维护和燃油成本之后,我们已经能够大致计算出每年2万公里的BMW 3系的成本。由于实际价格较低,2019型在保险成本方面具有更多优势。 2020型号的燃油消耗略低,燃油成本更经济。可以预见,新旧BMW 3系的年度成本基本相同。

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在新款宝马3系的情况下,基本车的成本超过27,000元,相当于每公里约1.35.1.4元。当然,这不包括停车费,洗车费,高速通行费和违规罚款的费用。因此,无论是新老款宝马3系,每年2万公里综合车的成本都轻松超过3万元,相当于每月近3000元。如果是购买汽车的贷款,则必须每月支付5,600元的汽车贷款。在这种情况下,您需要准备每月9,000元的储备基金用于汽车贷款和汽车维修。压力不小。

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从上面的计算可以看出,新老宝马3系的购买价格差异约为8万元。虽然新一代宝马3系的尺寸更大,配置更加多样化,但小智认为原价不适合购买。当谈到10%的折扣时,开始更为明智。你可以尽早开车,而不用担心后期。折旧太多了。想要20%折扣的朋友可能需要等待一段时间。毕竟,新一代宝马3系的产品质量远远超过旧产品。一年半的折扣应该很难20%。在车辆成本方面,新旧BMW 3系的差异并不大,车辆的整体成本处于同一水平的中间位置。如果是购买汽车的贷款,每月的汽车贷款+汽车不是少量的。

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